油耗低,还有7座:蓝电E5的这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了

油耗低,还有7座:蓝电E5的这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了

(欧尚Z6 iDD)还有一点需要注意,蓝电E5搭载的弗迪动力,在比亚迪的多款车型上都有搭载,也是目前汽车市场中较为成熟的插电混动系统,技术和可靠性能让用户放心...
综合优惠最高达3.5万的插混SUV蓝电E5,5-7座可选,不比欧尚Z6 iDD香?

综合优惠最高达3.5万的插混SUV蓝电E5,5-7座可选,不比欧尚Z6 iDD香?

在家用SUV市场中,插混车型如今受到了越来越多消费者的喜爱和选择,毕竟它既有着宽敞舒适的空间,还有着比传统燃油车更低的用车成本,加之随着“油电同价”的兴起,价格实惠的插混SUV也开始不断出现,比如蓝电E5和欧尚Z6 iDD就是目前经济型领域的两款热门车型...
油电同价新选择:蓝电E5比长安CS75PLUS又省又好用

油电同价新选择:蓝电E5比长安CS75PLUS又省又好用

蓝电E5搭载插电式混动系统,出自成熟弗迪动力,具备“可电可油”多驱动模式,其中纯电续航至高110km,综合油耗1.23L/100km,即便是馈电情况下油耗也只有5.5L/100km,按照每年行驶2万公里计算,燃油费大约需要8900元(完全馈电行驶),相比对手节约七八千元,而如果你是纯粹市区通勤,光用电驱就够了,根本不需要烧油,实际成本还要更低...
电混SUV的价格已探底:蓝电E5限时钜惠比启辰大V DDi还便宜

电混SUV的价格已探底:蓝电E5限时钜惠比启辰大V DDi还便宜

而启辰大V DDi只有5座布局,无法满足六七个人同时出行的需求,蓝电E5则提供7座版本,长轴距配合更多座椅,满足大家庭自驾游对于空间的诉求,它的第二排支持角度调节,像长途乘车的情况,可以极大缓解肢体疲劳感,第三排可放倒扩展储物空间,总体来说就是座舱的灵活性、空间感更好...
电混SUV价格已探底-蓝电E5的限时钜惠比启辰大V DDi还便宜!

电混SUV价格已探底-蓝电E5的限时钜惠比启辰大V DDi还便宜!

而启辰大V DDi只有5座布局,无法满足六七个人同时出行的需求,蓝电E5则提供7座版本,长轴距配合更多座椅,满足大家庭自驾游对于空间的诉求,它的第二排支持角度调节,像长途乘车的情况,可以极大缓解肢体疲劳感,第三排可放倒扩展储物空间,总体来说就是座舱的灵活性、空间感更好...
油耗低,还有7座;蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了!

油耗低,还有7座;蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了!

(欧尚Z6 iDD)还有一点需要注意,蓝电E5搭载的弗迪动力,在比亚迪的多款车型上都有搭载,也是目前汽车市场中较为成熟的插电混动系统,技术和可靠性能让用户放心...
电混SUV价格已探底:蓝电E5的限时钜惠比启辰大V DDi还便宜!

电混SUV价格已探底:蓝电E5的限时钜惠比启辰大V DDi还便宜!

而启辰大V DDi只有5座布局,无法满足六七个人同时出行的需求,蓝电E5则提供7座版本,长轴距配合更多座椅,满足大家庭自驾游对于空间的诉求,它的第二排支持角度调节,像长途乘车的情况,可以极大缓解肢体疲劳感,第三排可放倒扩展储物空间,总体来说就是座舱的灵活性、空间感更好...
油电同价的新选择,蓝电E5比长安CS75PLUS又省又好用

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蓝电E5搭载插电式混动系统,出自成熟弗迪动力,具备“可电可油”多驱动模式,其中纯电续航至高110km,综合油耗1.23L/100km,即便是馈电情况下油耗也只有5.5L/100km,按照每年行驶2万公里计算,燃油费大约需要8900元(完全馈电行驶),相比对手节约七八千元,而如果你是纯粹市区通勤,光用电驱就够了,根本不需要烧油,实际成本还要更低...
油电同价新选择,蓝电E5比长安CS75PLUS又省又好用

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蓝电E5搭载插电式混动系统,出自成熟弗迪动力,具备“可电可油”多驱动模式,其中纯电续航至高110km,综合油耗1.23L/100km,即便是馈电情况下油耗也只有5.5L/100km,按照每年行驶2万公里计算,燃油费大约需要8900元(完全馈电行驶),相比对手节约七八千元,而如果你是纯粹市区通勤,光用电驱就够了,根本不需要烧油,实际成本还要更低...
电混SUV价格已探底-蓝电E5的限时钜惠比启辰大V DDi还便宜

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而启辰大V DDi只有5座布局,无法满足六七个人同时出行的需求,蓝电E5则提供7座版本,长轴距配合更多座椅,满足大家庭自驾游对于空间的诉求,它的第二排支持角度调节,像长途乘车的情况,可以极大缓解肢体疲劳感,第三排可放倒扩展储物空间,总体来说就是座舱的灵活性、空间感更好...
油电同价的新选择:蓝电E5比长安CS75PLUS又省又好用!

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蓝电E5搭载插电式混动系统,出自成熟弗迪动力,具备“可电可油”多驱动模式,其中纯电续航至高110km,综合油耗1.23L/100km,即便是馈电情况下油耗也只有5.5L/100km,按照每年行驶2万公里计算,燃油费大约需要8900元(完全馈电行驶),相比对手节约七八千元,而如果你是纯粹市区通勤,光用电驱就够了,根本不需要烧油,实际成本还要更低...
综合优惠至高3.5万插混SUV蓝电E5,5-7座可选,不比欧尚Z6 iDD香吗?

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在家用SUV市场中,插混车型如今受到了越来越多消费者的喜爱和选择,毕竟它既有着宽敞舒适的空间,还有着比传统燃油车更低的用车成本,加之随着“油电同价”的兴起,价格实惠的插混SUV也开始不断出现,比如蓝电E5和欧尚Z6 iDD就是目前经济型领域的两款热门车型...
大7座功能多,10来万预算选蓝电E5不后悔,还是插混动力哦

大7座功能多,10来万预算选蓝电E5不后悔,还是插混动力哦

所以蓝电E5提供的7座真的很实用,尤其是它采用2+3+2形式的座椅布局,对于很多四口之家来说平时第三排就处于放倒状态,对于装载能力是没什么影响,偶尔需要带着父母或者更多乘客出行,第三排又能够满足中长途的需求...
国产顶流油混之争:长安CS75 PLUS能赢蓝电E5吗

国产顶流油混之争:长安CS75 PLUS能赢蓝电E5吗

而且就这最重要的成本方面,真正在终端市场实现了油电同价的蓝电E5 将一改过去新能源车型门槛竞争力不足的情况,在燃油SUV面前兑现了关键优势,能做到开得越久越省钱,长安CS75 PLUS这一次是真没法比了...
油耗低,还有7座,蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了!

油耗低,还有7座,蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了!

(欧尚Z6 iDD)还有一点需要注意,蓝电E5搭载的弗迪动力,在比亚迪的多款车型上都有搭载,也是目前汽车市场中较为成熟的插电混动系统,技术和可靠性能让用户放心...
同款动力 空间更大;蓝电E5比宋Pro DM-i划算的理由不止这点!

同款动力 空间更大;蓝电E5比宋Pro DM-i划算的理由不止这点!

而今天对宋Pro DM-i与蓝电E5简单的比较也充分说明,两款车型在技术相同前提下,还是价格更亲民的蓝电E5值得推荐一些,尤其是后者还有7座布局和更大空间,对于家用为主的消费者来说更没理由拒绝了...
电混SUV既看空间也比油耗,蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪里

电混SUV既看空间也比油耗,蓝电E5到底比启辰大V DD-i强在哪里

结束语:随着市场逐渐成熟,消费者购车也变得越来越理性,蓝电E5在价格、空间、动力、油耗、续航里程等方面的表现,无疑都要比启辰大V DD-i超混动更优秀,自然也更符合当下消费者的口味...
限时钜惠最高至3.5万!大7座新能源SUV蓝电E5可闭眼入?

限时钜惠最高至3.5万!大7座新能源SUV蓝电E5可闭眼入?

蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的混动系统,包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,能够带来0-100km/h加速7.4秒的出色性能体验...
限时钜惠最高3.5万,大7座新能源SUV蓝电E5可闭眼入?

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蓝电E5搭载了比亚迪旗下弗迪动力的混动系统,包括1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统,能够带来0-100km/h加速7.4秒的出色性能体验...
油耗低,还有7座,蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了

油耗低,还有7座,蓝电E5这波优惠让欧尚Z6 IDD倍感压力了

(欧尚Z6 iDD)还有一点需要注意,蓝电E5搭载的弗迪动力,在比亚迪的多款车型上都有搭载,也是目前汽车市场中较为成熟的插电混动系统,技术和可靠性能让用户放心...