Adam 国家铁路局发布行业标准公告，对《铁路旅客车站设计规范》进行了局部修订，其中修改了男、女厕位比例和数量的要求，规定男、女厕位比例应为1：2。
随便想想就能发现，这个修改不合理，女性上厕所慢，不是男性导致的，为什么厕位比例一定要和男性挂钩？
那当然是因为事情能博好评，能博眼球，能出政绩，至于钱从哪里来，是不是从女乘客的车票里面多收点钱来，铁路局的领导是不在乎的，毕竟政绩是自己的，没活也要硬整，但铁路局是国家的，所以能办就办。
政策一出来，各地分局自然拥护，火车站盖好了，也就盖好了的时候有较大的工程，工程就是承包，承包就有回扣的空间。但是后面没空间了，现在规定一出来，空间不就又有了吗？
将来男性反对的声音大了，再改回去，改回去又是空间。
随便找个人问问，也能知道事情不在于办，而在于往哪里办，办多少。就好比有人主张在高铁提供免费卫生巾，只要口子一开，卫生巾可以免费，那么婴幼儿尿不湿是不是也可以免费提供一下？
女性是弱者，婴幼儿比女性还弱，不提供免费纸尿裤，全国的妈妈都有话说。后面的问题就好办了，伦敦的市长就可以回答，那就是高铁必须要建祈祷室，毕竟女性声音大，穆斯林的也不小。
人可以说女性不是一种性别，而是一种状态，那么自然的，男性也不是一种性别，而是一种状态，于是跨性别人士就有话要说了，跨性别也不是一种性别，而是一种状态。于是事情就会发展到欧美的政治正确版本去，只要人人平等，那么大家都是一种状态。
生意既然要做，就没有只有一些人做，不让别人做的理由。
然后问题就简单了起来，只要中国、俄罗斯、伊朗和朝鲜宣称自己的选手是女选手，不管到底是不是女选手，哪怕像阿尔巴尼亚这个穆斯林国家出现了一个从小当女孩，实际上可能是男孩的女选手，都不是问题。
只要这些选手从小就是女选手，享受完火车站的厕所享受免费卫生巾，用不用不用管，享受完卫生巾享受祈祷室，最后自然可以霸榜奥运会所有项目。
吴艳妮说女性不被定义，想要做生意，这生意由个人做，不如由国家做。中国代表团在男女项目上都大杀四方，朝鲜代表团也大杀四方，伊朗代表团还是大杀四方，俄罗斯没有代表团，但是还有个人选手大杀四方。
NBA的选手只打男性组，还是格局小了，女性组也可以打，美国也派出代表团来，大家一起大杀四方，奥运奖牌榜全是不被定义，也不好定义的人，体育明星依旧全是不被定义，也不好定义的人，这时候的选项就不多了。
要么赞美这些不好定义的人勇敢做自己，给弱势群体争取了利益，要么从女权开始彻底不搞，矫枉过正矫枉过正，就是这个意思，讲女权好，讲人权更好，讲女权只有一半人口获益，讲人权大家都是不被定义，所有人获益，意味着市场更大。
觉得人只有两种性别，人人平等的，还可以提供额外的赛道，比如马斯克这样的保守主义者去支持，最后大家都赢了。
生意嘛，只做一头还是不太好，要做，要全做，要来回反复做。没有只许女权做买卖，不许别人讲权益的道理。
速度快一点好，加速度快一点更好。毕竟，矫枉必须过正，不过正不足以矫枉。
