spring 上探110吨、乃至130吨市场，下压85吨、80吨市场，更广泛的作业区间使的95吨吊车极受吊装用户青睐。近期，全新的QY95K7C上市，五桥百吨硬实力，能拉能跑更能吊，预计将成为一款现象级设备。
携后发优势的QY95K7C性能毋庸置疑。百吨级7节72m主臂，带27t配重转场，在高铁工程、城市高架建设等领域都能大显身手。变幅补偿+卷扬随动技术、工况自动规划技术的运用，可以说一线黑科技齐备。同时，1、2、5桥共三桥转向，最小转弯直径小于23m，再配合接近角18°驾驶室，行驶通过性能优越，而且它还是3桥驱动，最高车速80km/h，爬坡度大于45%！
此外，QY95K7C底盘两侧装有电控操纵控制台，控制台板装有水平仪、照明灯和调速按钮，支腿油缸均设有单向阀，且垂直支腿带有双向液压锁。
支脚盘尺寸：473mm×608mm最大起重量时支腿反力：811kN发动机 WP10.5H430E50直列六缸水冷电控柴油发动机，潍柴制造，额定功率316kW/1900rpm，最大扭矩2000Nm/1000-1400rpm，国五排放标准；WP10.5H430E62，直列六缸水冷电控柴油发动机，潍柴制造，额定功率316kW/1900rpm，最大扭矩2000Nm/1000-1400rpm，国六排放标
各项数据都表明QY95K7C堪称一代神车，还买什么110、130？就像一位吊友说的一样“QY95K7C一旦拥有，便别无所求！”
