XiaoMing 阅读此文前，诚邀您点击一下“关注”，方便您随时查阅一系列优质文章，同时便于进行讨论与分享，感谢您的支持~奥巴马在关于中东问题上曾经发言：“这个世界上最赚钱的交易是军火交易，而且军火交易往往比其他交易更讲诚信。”
但是有这么一个国家，买中国的战斗机居然坏账。这个国家到底是谁？为何我国没有对其追债？
一、动荡国家这个买中国飞机还赖账的国家很出名，它就是大名鼎鼎的“海盗之国”索马里。提起这个国家很多人都是深恶痛绝，但是我国为什么要卖给索马里战斗机，这不是助纣为虐么？
其实索马里的海盗是后来才有的，当时我国卖战斗机的时候索马里还是一个普通的贫困小国。在很久前我国就和索马里进行了贸易往来，当时的索马里还叫做木骨都束国，明代郑和下西洋在木骨都束国受到了热烈欢迎。
左下线 木骨都束国
600年前的明朝，那个时期中国海军舰队还是世界第一。郑和的舰队和木骨都束国进行了大量贸易，帮助当地人修船造房子、修船、传授种植技巧。在索马里这个国度，几乎所有强大的外来者都会选择侵略他们，只有郑和舰队选择和他们和平贸易。
郑和下西洋
二、寻找帮助1960年索马里这块备受殖民者侵略的土地，趁着非洲解放运动的东风也获得了解放。之前的木骨都束国被英、法、意三国殖民，英属殖民地和意属殖民地合并成为了现如今的索马里。法属殖民地单独建国成为了吉布提。
索马里被殖民时期
索马里在建国后一直和旁边的邻居埃塞尔比亚互掐，但是埃塞俄比亚国土面积大、国力强、背后有大哥，索马里被打的溃不成军。1979年由于不会修理自己的战斗机，索马里想要对外寻求帮助。当时中国在非洲进行了许多的援建，索马里发现中国600年后居然还这么友善，于是想要和中国谈判修理战斗机的事情。
吉布提（原法属索马里）
当时中国不仅在刚刚开始享受“改革春风吹满地”，国家外汇十分的紧缺；如果有赚外汇的项目，不但可以帮助国家，自己脸上也非常的光荣。索马里前来邀请专家修理战机时，中方负责人热情的向他们推荐中国的战斗机。
歼6
三、战斗机生意当时的索马里前来中国的负责人是军事副部长侯赛因，侯赛因听到中国有战斗机卖十分的高兴，修飞机的事情完全顾不上了。毕竟长期以来索马里习惯了拿来主义，真的让他们去修他们也觉得别扭。
歼6
中方非常积极地向侯赛因介绍中国待售的战斗机。索马里没有选择性价比最高的反而选择了中国现役使用的歼6。这使得中国负责人犯了难，在任何一个国家现役装备都很少选择卖出去。这个负责人只能层层向上去汇报，最后中航技领导亲自来和索马里方代表会谈。
侯赛因
双方进行了一个多月的磋商，索马里当时国内已经没有可以起飞的飞机了，想要拥有对空战斗力就需要购买最少一个中队（12-24架）的战斗机。当时中方出价是一架歼六128万美元，索马里想要26架组建一个大型中队外加两个替补战机。
26架战斗机在中航技的历史上可是大单子，所以最终结果给索马里抹了零只要了3300万美元，但是中航技的好心情到了签合同为止就结束了。因为索马里方面看到订单金额这么贵搞起了道德绑架，认为中国之前在非洲进行军事援助没有收钱，这次的交易最好也不应该收钱。
四、条件交易 分期付款听到索马里的无赖发言，会话厅氛围瞬间就冷了下来，中航技代表一言不发的逐个退场。最后索马里眼看道德绑架不奏效，于是就开始正经的和中航技代表谈生意。
中索谈判参与人员
当时索马里说的是：在飞机交付前，率先支付20%的费用。等到飞机交货后，再支付40%费用。等到飞机使用一年半没有问题，再交付最后的40%费用。这样的合同显然是不合理的，但是当年我国实在是缺少外汇，而且历史上歼六一共生产了5205架，放着也是浪费。
在最初的60%货款上索马里没有耍猫腻真的付款了。但是在之后索马里一直用如果坏了修不好就不支付剩下的40%货款威胁中航技免费为其更换零件、作日常保养。当时中方虽然承诺保修，但是日常保养和零件费用当然需要支付费用，因为配件和更换的机油等都需要从国内运输过来。最后带队的负责人忍无可忍，拒绝了索马里的无理要求
中国赴索马里专家
五、发动机换飞机，谁占了谁的便宜？当时这件事情闹得很大，最后还是找到了侯赛因前来说和。侯赛因眼看中方动了火气，再次的保证试用期到了就付尾款，飞机零配件可以从之前报废苏式的飞机上看看有没有可以替换的。
苏15
中航技的专家无奈，没有拿到尾款回国坐飞机的机票钱都没有。但是在索马里的废弃飞机场上，中航技的专家居然发现四个苏-22发动机遗弃在木箱里。原来是之前苏联援助到一半剩下来的，这四个发动机可以大大加快中国战机发动机的研发。
苏22
面对这个意外收获，中航技的专家没有声张，想着在下次国内运送零件时悄无声息的运出去。但是索马里方面十分的敏锐，他们虽然不知道苏-22发动机的意义，但看着中国专家围着发动机观察了好一会儿就知道中国需要这个。
苏22
第二天索马里就把四个发动机藏了起来和中国谈判，他们期望用这四个发动机再换4架歼六。虽然之前索马里的尾款还没有结清，但是这些飞机发动机到了中国不仅可以准备2.5代战斗机，而且还能进行研究，最终中国同意了。这一次索马里没有搞什么幺蛾子，很爽快的用发动机换了四架新飞机。
苏22
六、索马里政变在一年半的试用期到达后，索马里却迟迟不给中国支付尾款。索马里面对中航技的讨债，直接封锁了供应的食物和水源，中航技专家只能暂时退回到国内。
面对索马里的无耻行为，中航技的专家感到十分的羞愧，没有维护国家的利益。但是当时的索马里混不吝，不是读书人能对付的，可谓是“秀才遇上兵，有理说不清。”
索马里战乱
之后中方先后七次向索马里进行讨债，在第三次追债过程中索马里还发生了军事政变，中国代表居住的房屋刚出门就被反抗军炸毁了。所幸在索马里首都居住的高层，撤离前将中方代表送到了机场，不然我国就要损失一批坚定的社会主义建设者。
七、追账索马里 渔业还欠款在反抗军上台后，中方继续的对索马里进行讨账。但是反抗军却说：“你们卖给谁的飞机，就找谁要账，这些飞机都被他们用来炸我们！”。但是实际情况是这些飞机一直是在埃塞俄比亚领空作战，反抗军上台后十分顺利的接收了剩余的25架飞机（原先的26+4架已经损毁5架）。
之后中方又多次进行了追债，1989年5月，索马里国防部长终于对中方进行了回应。当时索马里内部搞分裂外部在打仗实在没钱，于是提出将渔场的经营权交给中国。
由于战争，索马里3334公里的海岸线上渔船不超过10艘。而且索马里海域盛产最高品质的蓝鳍金枪鱼，如果可以获得这片海域的经营权确实有赚到钱的可能，但是时间周期会无限拉长。
1991年，索马里海域已经陆续出现了海盗，中国捕鱼船已经不能安稳的捕鱼了。中国在这里捕鱼期间，常常因为捕鱼船太小需要多次返回岸边销售，收购方知道中国急于返回海洋捕捞一直压价，因此前后也就赚到了20万美元。
八、索马里的战乱在索马里这片土地上，和平的种子好不容易种下却被领导人扩张领土的私欲毁灭。在和中方进行谈判前，索马里独立后就开始寻求靠山穷兵黩武。
在最开始走资本主义道路时索马里投靠美国，希望美国给予军事援助帮自己打埃塞俄比亚，但是埃塞俄比亚也是美国的小弟。美国只给了索马里1000万美元的援助，索马里没有得到满足转头就投靠了社会主义阵营。
在最开始苏联给予了索马里极大地军事援助，提供了包括米格-15、米格-17、米格-22、苏-22、安-22、安-25在内的飞机群。这些飞机为苏联在亚丁湾地区的控制提供了极大地帮助，苏联还将550名专家派到了索马里。
但是在索马里再次入侵埃塞尔比亚时，苏联没有选择帮助索马里。索马里就将所有的苏联专家赶走，苏联也停止了对索马里的军事援助。苏-22刚把发动机运来就没有了后续，这些发动机后来也就便宜了中国。
结语在独立后，索马里完全可以靠着优秀的地理位置和海洋资源发展经济。但是他们一直想要发动战争，之后更是和美、苏三国交恶。希望在未来的索马里可以解决海盗和战乱，政府可以更有信誉、国民可以活的更加幸福。
战乱前的索马里
在非洲很多国家独立后，他们并不知道如何建设自己的国家。许多殖民地从原始社会直接过渡到现代，但是对于国家的发展没有规划。新中国在成立后迅速地发展壮大，就是源于5000年的历史，中国人民知道自己可以变得强大，中国也知道强大应该走的道路。
战乱后的索马里
虽然和索马里的生意中国不能说完全的亏，但是想必以后和索马里做生意的机会不会很多。最后关于交易出去的战机，由于索马里全国没人会修，中国也不继续提供配件，所以没过多久全部废弃了，阅兵上都找不到几架能飞的。
