Olivia 盖世汽车讯 据外媒报道，Waymo正在推出一系列新功能，以让有视觉障碍和其他残障状况的乘客能够更方便地乘坐自动驾驶出租车。
此类新功能包括在车辆车顶的圆弧顶上显示乘客姓名首字母，让乘客看到从而确定自己与车辆的距离很近。屏幕上还会显示用户的定制“车辆ID”，包括两个可通过Waymo应用程序设置的彩色字母。
车顶圆顶显示乘客姓名首字母
另一项新功能是逐向道路导航，利用人行道、人行横道和其他地形特征数据，为乘客提供最合适的路线，引导他们沿着最合适的路线到达正在等待的自动驾驶出租车旁。
Waymo是Alphabet旗下的公司，于2015年首次展示了一款由视障人士驾驶的自动驾驶汽车。该公司表示，其研发的新功能是参与美国交通部（US Department of Transportation）首次包容性设计挑战的一部分。虽然该公司没有赢得该项挑战，但是其决定将新功能整合至目前正在亚利桑那州和加利福尼亚州运营的网约车服务Waymo One中。
另一项有趣的功能专门为有视觉障碍的乘客设计。为了确保此类乘客坐对了车，Waymo自动驾驶车会发出一种独特悦耳的铃声来帮忙引导乘客。Waymo表示，他们是与盲人和低视力人群合作来研发了这款对此类乘客有帮助的产品，同时也兼顾了噪音污染和攻击性鸣笛的不良影响。
最后一个功能是可测量到车辆距离的指南针，旨在帮助乘客在GPS可能不可靠的地方找到预约的车辆，这也是逐向道路导航功能的补充功能，后者在指引乘客到达特定地点时不够精确，而且随着乘客离车辆越来越近，会失去作用。
长期以来，自动驾驶汽车被看作是很多残疾人面临很多交通问题时的解决方案，但是缺少人类驾驶员以及其他科技公司对解决方案的承诺一再落空，让一些乘客怀疑自动驾驶汽车是否真的能够实际改善便利问题。
部署残疾人专用车的成本和难度是自动驾驶汽车行业的一大障碍，但Waymo已经在这方面取得了一些进展。根据加州公用事业委员会（California Public Utilities Commission）最近的一份报告显示，在最近的报告期内，Waymo在旧金山进行了11次手动残疾人专用车出行（都是用传统车辆完成，而不是Waymo的自动驾驶车，但都由Waymo One应用程序安排行程）。该公司还报告表示，完成了1518次启用了无障碍功能的旅程，表明此类功能“非常受欢迎”。
Waymo希望通过与残障机构直接合作，将自己与科技行业其他公司区分开来，其中包括与旧金山盲人和视障人士灯塔分会合作。他们希望，通过让残障乘客直接参与新功能的设计和测试过程，该公司可以帮助证明，从长远来看，其自动驾驶汽车将有助于改善交通公平。
