autumn 马瑞利成立于1919年，生产汽车照明系统、动力部件、发动机控制单元、电子系统、悬挂系统、避震系统及其他汽车零部件和模块，旗下有4.3万名员工。2016年在美国《汽车新闻》全球100强汽车零部件供应商中排行第28。据彭博社报道，包括债务在内，马瑞利估值约为50亿欧元（约合61亿美元）。
在如今电动化和自动化升级的趋势下，零部件公司分拆，以变得更加专业细分，已经成为各大公司的趋势。去年，德尔福拆分为动力系统部门Delphi Technologies，以及网联和自动驾驶部门Aptiv。2018年1月，德国轮胎与动力单元制造商大陆也计划进行系统大变革。
在马尔乔内的主导下，农业机械与建筑设备部门CNH Case New Holland和豪华车品牌法拉利分别剥离，菲亚特克莱斯勒主要精力集中在汽车制造领域。
