E周看点江淮与华为合作造车新进展西安超上海登顶新能源汽车第一城

本周,国内新能源汽车市场有哪些大事发生?

江淮与华为合作造车新进展:中建六局将承建双方厂房建设项目

2月16日,据中建集团消息,中建六局联合体近日中标了安徽肥西新能源汽车智能产业园EPC项目,中标额约15.44亿元。而这个项目位于肥西县新港南区江淮新港工业园区,总建筑面积约51万平方米,主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。

作为进入新能源汽车行业的关键门槛,获取整车生产资质是几乎所有造车新势力都必须要面对的问题。目前,造车新势力获得整车生产资质的方式主要有三种:第一,代工生产,比如蔚来汽车便是通过江淮代工,实现ES8等车型的生产的,小鹏汽车前期则选择了海马汽车代工;第二种,收购资质,如理想汽车通过收购力帆乘用车获得生产资质,小鹏汽车后期通过收购广东福迪汽车获得生产资质;第三种,独立申请资质,比如哪吒汽车。

如说上述传闻为真,或意味着小米选择了第三种模式。

盖世点评:生产资质对于新晋造车者的重要性不言而喻,解决了资质问题的小米汽车上路只待时日。

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