Adam 本周，国内新能源汽车市场中有哪些大事件发生？
三部委启动新能源汽车下乡，10家车企参与
7月15日，工业和信息化部办公厅、农业农村部办公厅、商务部办公厅正式发布了《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》。
《通知》指出，此次活动日期为2020年7月-2020年12月，将安排1场启动活动（山东省青岛市，时间拟于7月下旬）、 4 场专场活动（分别位于海南省海口市、云南省昆明市、四川省成都市、山西省太原市，时间从8月下旬至9月下旬）以及系列企业活动。
从参与活动汽车企业及车型的公示名单看，共有10家车企的16款车型参与本轮汽车下乡，分别为北汽新能源的EC3、长城汽车的欧拉R1和欧拉IQ、上汽通用五菱的宝骏E100，E200和宏光迷你EV、长安新能源的奔奔E-star、奇瑞新能源的EQ1、江淮汽车的IEV6E、比亚迪汽车的元，E1，E2，E3、东风风神的EX1、一汽奔腾的E01以及合众汽车的哪吒N01。
盖世点评：随着新能源汽车下乡的通知落地，意味着乡镇地区即将成为新能源汽车发展的重要市场，中低端新能源汽车或将迎来增长。
恒大造车再现新举动，斥资15亿成立两家新公司
企查查数据显示，恒大近日斥资15亿元成立两家新公司。其中恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司于7月10日成立，注册资本5亿人民币，经营范围包括：新能源汽车相关技术研究、技术开发服务；软件产品开发、生产；信息技术咨询服务；汽车零部件及配件制造等业务，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司100% 控股。另在7月8日，同样由恒大新能源全资控股的恒大新能源汽车（广西）有限公司成立，注册资本10亿人民币，经营范围与上述广东子公司相似。
本次发行最终配售情况
按照宁德时代的规划，此次定增所得资金投入到的三个动力电池项目，建设周期为3年，规划总产能达52Gwh。而就盖世汽车不完全统计，宁德时代电池产能自2017年至2019年，分别为17.09GWh、27.72GWh和53GWh，这也就意味着，当此次三个动力电池项目投产后，相比目前产能基本实现翻番。
另据宁德时代《预案》中估计，此次募投的三个动力电池项目预计产生年收入约343亿元，净利润约30亿元。
盖世点评：面对卷土重来的LG化学、松下等外资电池企业，募集资金、扩大产能只是宁德时代的第一步，后续如何保证市场份额不下滑，拉大与竞争者的距离，还需要其更多筹谋。
