Eric 针对上述消息，特斯拉销售人员回复盖世汽车称，限时保险优惠活动是真的，具体形式是在交付尾款时，车价直接减免8000元。
值得注意的是，上述限时保险补贴的消息曝光后，引起了大量特斯拉车主的不满，网上出现许多已提车用户的吐槽，其中不少车主表示，自己原本提车时间是在9月底，但等待期间一直被特斯拉销售人员狂催提车，因此便在9月初提车了，但没过几天，现在特斯拉又推出8000元保险优惠，车主直言“被割韭菜了”。
盖世点评：把上海工厂产能提升、提车周期缩短以及限时保险优惠活动综合起来看，特斯拉在中国目前正寻求大量订单。
蔚来与海信展开全面战略合作
9月13日，蔚来与海信签署全面战略合作框架协议。据悉，双方全面战略合作将以海信旗下的汽车电子品牌日本三电公司为首要合作平台扩展而来，下一步，双方还将在智慧城市、智慧社区、智慧家庭、显示、大数据、人工智能、自动驾驶等相关产业方面不断拓展深度合作。
据了解，海信业务涵盖多媒体、家电、IT智能信息系统和现代服务业等多个领域。以彩电为核心的B2C产业，海信始终处在全球行业前列；在智慧交通、精准医疗和光通信等新动能B2B产业，海信也占据了全国乃至全球领先位置。目前，海信集团的产业布局正实现由传统“家电产业”向“高科技产业”的转型升级；其在全球拥有23所研发机构、29个工业园区和生产基地，产品在160 多个国家和地区销售，其中自主品牌占比超过80%。
盖世点评：从美的威灵到海信，家电企业正着手进入汽车领域，而海信进军汽车领域的第一步就落在了汽车空调上。
欣旺达联手东风集团建电池工厂
9月15日晚间，欣旺达（300207,SZ）发布公告称，子公司欣旺达汽车电池联合东风集团和东风鸿泰在宜昌市人民政府辖区内投资建设“欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目”，项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地。
项目将具体分两期实施，第一期投资约80亿元，规划产能20GWh；第二期投资约40亿元，规划产能10GWh。
三家公司将在宜昌共同投资设立合资公司。其中，欣旺达汽车电池占合资公司注册资本的51%；东风集团占比35%；东风鸿泰占比14%，目前合资公司尚在设立过程中。东风鸿泰主要从事汽车零部件制造及装配业务，由东风集团持股87.24%。
盖世点评：联手老牌车企，欣旺达的“朋友圈”进一步扩大。
