五年后，与全市病险危桥说byebye｜华哥、庆哥亲自挂帅督战又一场攻坚战_投资理财

梧州地处桂江、浔江和西江三江交汇处，城区被江河分隔为东西南北四片区域，彼此之间通过飞架两岸的各种桥梁相依相守。

梧州人的出行基本上离不开桥。从已成为历史的浮桥，到如今正在加紧建设的西江四桥；从古朴厚重的桂江一桥，到现代简约的鸳江大桥；从恢宏大气的西江大桥，到简约朴素的桂江二桥，每一座桥都（曾经）与梧州市民的生活息息相关。

据有关资料显示，梧州是全国桥梁类型最齐全的城市之一。数一数，目前市区有造型各异的桥梁8座，加上正在建设中的西江三桥、西江四桥，梧州真称得上是一个城市桥梁博物馆。

然而，在梧州，同样也有一些桥，说起来却并不那么让人愉快。来看图片——

藤县陈平村孩子涉水上学（图片来自《南国早报》2013年9月报道）

2013年9月，有媒体报道，藤县古龙镇陈平村那龙组在陈平村小学就读的10多名五、六年级学生仍需涉水求学。每年雨季水库涨水，孩子们上学必经之路的大桥就被水淹没，一年最长有两三个月，他们每天都要在水里往返，穿着湿衣服去学校上课，靠体温把衣服慢慢暖干。据村民介绍，每逢雨季水库涨水，村民、学生都需要涉水通行，这种状况从上世纪70年代开始，已经持续30多年。

以下一些也是媒体报道过，或者网友反映过的农村危桥：

苍梧县六堡镇村民搭建的简易桥（图片来自《南国早报》2013年9月报道）

龙圩区广平镇夏村桥被洪水冲垮（图片来自《南国早报》2013年9月报道）

龙圩区广平镇古龙桥已经被冲垮过两次了，第三次修建的古龙桥，目前也沦为了危桥，桥面凹下去了很多，其中一座桥墩已经接不到地，完全露了出来。（图片来自“中国吧”贴吧网友2015年5月帖子）

龙圩区广平镇扶尧桥被洪水冲垮后，也是一直没有任何重建的迹象，村民为了方便出行，在断桥的上游搭建了一座便桥。（图片来自“中国吧”贴吧网友2015年5月帖子）

单单是龙圩区广平镇，就存在着不少这样的桥梁。据资料显示，广平镇的夏村大桥、牛圩河大桥、三水口大桥、本院桥、沙头桥、山脚桥这几条桥已经不同程度的损毁，更有网友调侃道：“龙圩区广平镇进入了无桥时代！”

不过，这些危桥很快将成为历史！

近日，为解决农村群众出行难的问题，彻底消除群众出行“第一公里”遇到的险、难、阻问题，梧州市委市政府出台《梧州市开展“第一公里·桥”攻坚战的实施方案》，部署开展又一场攻坚战役。

看到这里，小伙伴们是不是有点懵了，“第一公里·桥”是怎么一回事？

阿布下面就来划一下重点（敲黑板）——

目标任务

从2016 年开始，攻坚战以五年为期，前三年集中攻坚，后两年扫尾完善，力争到2020 年，完成全市农村地区群众身边桥梁的修建和改造。