510新车上市,首推自动畅享版车型,价格不到7万-宝骏510购车基金

自从SUV车型火了之后,小型SUV一直是各个车企的必争之地,首先是长安先后推出了CS35、CS55,后有比亚迪推出的元等车型。现在上汽通用五菱也出手了,2020年10月份,上汽通用五菱推出了2021款宝骏510,新车共推出7款车型。那在这7款车型中,哪款车型更值得我们入手呢?

2021款宝骏510的官方指导价区间为5.38万到7.38万,它的价格跨度并不大,不同版本的车型之间价格差距也就在4000~8000元之间,入门级车型与顶配车型之间最多也就差了2万元。1.5L自动畅享型官方指导价为6.48万,它的价位偏中等,符合预算比较低的消费者。而且作为一款自动挡车型,它的价格比高配版的手动优享型还要低4000块,所以相比之下这款车更值得推荐。

新车的差异基本都体现在配置以及变速箱等方面,为了让大家更直观地看出车型之间的差距,我们就拿手动版本中的高配版车型1.5L手动优享型和我们所推荐的这款1.5L自动畅享型进行对比。

自动畅享型和手动优享型的动力相同,全都搭载了一台1.5L自然吸气发动机,输出功率和扭矩都一样,但车上所匹配的变速箱不同,因此驾驶感受是不一样的。自动畅享型车型匹配的是可以模拟8挡的CVT无级变速箱,手动优享型车型使用的是6挡手动变速箱。在操作的便利性上,自动畅享型是明显更占优势,特别是对于女性消费者来说,自动挡车型开起来更简单。

不过对于追求驾驶体验的老司机来说,手动挡的车型在驾驶体验上会更加具有挑战性,特别是在跑高速的时候,挂档、踩油门一气呵成,流畅的操作体验会让人更有驾驶参与感。而且在燃油经济性方面,手动挡车型要比自动挡车型更有优势。手动优享版车型百公里油耗为6.2升,自动畅享型车型百公里油耗为6.6升。

从车内的配置方面来比对两款车型的差距就更明显了,手动优享型虽然只是个手动版车型,但它毕竟是高配车型,所以在配置上相对更丰富一些。车上除了有主副驾驶座气囊之外,还增加了前排侧气帘,安全性方面提升了不少。另外,手动优享型比自动畅享型还增加了后驻车雷达、定速巡航,可开启天窗、无钥匙进入、无钥匙启动等。

作为自动挡车型中的一款入门级车型,在车内氛围的营造上,自动畅享版车型还是偏廉价一些的,车内使用了大量的塑料材质进行包裹,塑料材质方向盘、织物座椅都能体现出它的定位,而手动优享型上的皮质方向盘和仿皮座椅则更能体现出车辆的档次感。但在功能上两者差异并不算太大,该有的多功能按键在自动畅享型版本上也都具备。

除了手动劲享型之外,其余车型上全部配备了8英寸中控液晶屏,不过多媒体功能比较简约,自动畅享版车型的液晶屏不支持原厂互联映射,也不支持车载蓝牙电话。中控屏下方就是空调出风口,自动畅享型车型的空调为手动调节,而手动优享版车型为自动空调。

值得一提的是,虽然宝骏510的售价还不到10万,但是在手动优享型以及自动乐享型、自动优享型车型上都配备了可开启的全景天窗,这个配置还是比较厚道的。当然在自动畅享型的版本上是没有全景天窗的,毕竟它是一款入门级的车型,不过没有也有它的优势,后期维护成本会更低。

虽然自动畅享型和手动优享型之间差了4000块钱,但是综合对比车辆的配置方面来看,手动优享型上的配置确实也更丰富,但它的劣势就在于车辆的变速箱为手动变速箱,现在的人生活节奏都比较快,在开车的时候都想要能更轻松一些,所以在购车选择上自动变速箱会更有优势。

再回归到宝骏510的外观上,新车的外观也更年轻了,熏黑式的中网,鹰眼式的车大灯,都非常符合当下的潮流。不过可惜的是远近光灯全系采用的都是卤素光源,点亮后没有LED车灯那么明亮,仅仅能应付日常家用。自动畅享型外后视镜可以进行电动调节,而手动优享版车型除了电动调节之外,还可以电动折叠、加热以及锁车自动折叠。

宝骏510的尾部设计与前车头遥相呼应,尤其是大灯组。分体式大灯组设计非常犀利,而且还采用了上下分层式的设计方式,大灯组还延伸到了侧面车身,这个形状就好像是古代的兵器“戈”一样,从后斜侧方来看是很有辨识度的。车尾下方还采用了银色的护板与黑色的护板相结合,完美地衬托出了宝骏的特色。多辐式铝合金轮毂设计普普通通,配备了规格为205/60 R16的佳通牌轮胎。

宝骏510的驱动方式为前置前驱,搭载前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂,助力类型为电动助力,车体结构为承载式。在加速和转弯时,车身结构能够更加稳定,尤其是经过那些土石路面的时候,颠簸感能有效地被这样的悬挂搭配吸收,带给车内人员一个舒适的乘车体验。不过也要注意车速不能过快,车速过快,这个悬挂也就没有意义了。

作为一款起售价为5.38万的小型SUV车型,宝骏510也拥有着不错的外观设计和安全配置,它的售价在同级别车型当中已经算是非常亲民的了。正是因为宝骏有着明确的定位,所以它在市场上才能收获这么多消费者的喜欢。综合对比了这款车的各项配置之后我们也不难发现,虽然自动畅享型只是一款入门级的自动版车型,但整体的配置不算太差,而且它的售价只有6.48万,相对来说性价比还是比较不错的。油耗也不算高,能满足人们对于汽车燃油经济性的要求。当然,如果是喜欢参与感更多一些的话,可以选择手动优享型,它的配置以及性能也是不错的。

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