全球航空公司规模排名 全球20家规模最大的航空公司

大家好,关于全球航空公司规模排名很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于全球20家规模最大的航空公司的知识,希望对各位有所帮助!

全球航空公司规模排名 全球20家规模最大的航空公司

本文目录

  1. 世界十大民用飞机排名
  2. 世界金属产量排名前十
  3. 三大航空公司实力排名

一、世界十大民用飞机排名

1、世界十大民航客机排名NO1:安-225

2、最大起飞重量:640t(一说650t);翼展长度:88:40m;机身长度:84:00m;高度:18:10m;最大载重量:250t(一说300t);翼面积:905m2

3、说明:这个空中巨无霸无可争议的做头把交椅,尽管其翼展并非最长(小于H-4的97m),但是按照本排名起飞重量第一的原则仍然是世界上最大的飞机,而且其机身仍然是目前最长的。其机高相对其他巨型机较低,主要是因为当初设计安225时是为了考虑背负暴风雪号航天飞机,固机身设计感觉较矮。不管怎样,一个可达600多吨的物体飞上天空,想一想也觉得不可思议。

4、世界十大民航客机排名NO2:空客A380

5、最大起飞重量:560t(其590t级已取消);翼展长度:79:75m;机身长度:72:72m;高度:24:09m;最大载重量:150t;翼面积:845m2

6、说明:据各方面信息考证,A380是目前世界第二大飞机,大于很多人期望的安124,因为在相同最大载重150t下,A380最大起飞重量要远大于安124,且机身及翼展长度皆大于安124,故不得不承认A380较大。当然仅仅是较大,而不一定是较好,相比之下不得不承认安124的运输效率要更高,这也体现了军用运输相较于民用运输的特点,也可能是因为安124缺少加压舱段的设计吧。

7、世界十大民航客机排名NO3:波音747

8、最大起飞重量:439:98t(440t);翼展长度:68:50m;机身长度:76:40m;高度:19:3m;最大载重:154t(一说140t,反而小了)

9、说明:第三名仍不是安124,而是紧追A380的波音747,为了紧追A380,波音747一直不断改进,可仍然追不上A380,却不巧超过了著名的安124,起初的747设计大小远不如安124,最大起飞重量仅有333t,最大载重也不到100t,可改到最新的8型时,除了翼展长度不如之外,其余全已超过按本排名MTOW为先的原则,实为第三。

10、世界十大民航客机排名NO4:安-124

11、最大起飞重量:405t;翼展长度:73:3m;机身长度:69:10m;高度:21:08m;最大载重:150t;翼面积:628m2

12、说明:喜欢安124的朋友恐怕要失望了,现在安124才出来,但是不得不承认,按照本次排名规则安124只能排第四,因为波音747的改进,其首要指标最大起飞重量,及其他诸如最大载重量,机身长度等都远超安124,仅有翼展长度不如,且还是略有差异,几乎相同。但不得否认,安124却是目前为止世界上最大军用运输机。

13、世界十大民航客机排名NO5:C5银河

14、最大起飞重量:379:65t;翼展长度:67:88m;机身长度:75:54m;高度:19:85m;最大载重量:118:38t(一说120t);翼面积:576m2

15、说明:这个大家都知道,紧追安-124的飞机,可一直都追不上,其余没什么可说的。

16、世界十大民航客机排名NO6:空客A340

17、最大起飞重量:380t(初始型275t);翼展长度:63:45m;机身长度:75:30m;高度:17:30m;最大载重量:缺省说明:按本次排名原则,本来A340-600的最大载重略大于C5,应该排第五的,可是这个380t和379:65t本身上就没有什么区别,而且A340是最高改进型号才有此性能,和初始型号的C5才在一个档次,此外还不说其他机身长度翼展高度最大载重等性能全方位落后C5,故实际上A340还是略输于C5的,因此位居第六。

18、世界十大民航客机排名NO7:波音777

19、最大起飞重量:351:53t(初始型247:2t);翼展长度:64:80m;机身长度:73:90m;高度:18:70m,最大载重量:缺省

20、说明:关于波音777的了解并不是很多,但是和其他客机一样,初始型号的性能参数和目前最新(包括在研在役)型号差很大,但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数,而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。

21、世界十大民航客机排名NO8:图160

22、最大起飞重量:275t;翼展长度:55:70m;机身长度:54:10m,高度:13:10m;最大载弹量:40t(可能更高)

23、说明:虽然在现役轰炸机中及其他飞机中,图160尺寸并不是最大的,但是其最大起飞重量却是最高的,按照本次排名的方法可以牢坐第八的位置。当然,遗憾的是图160不仅尺寸不是最大,其载弹量也属一般,远小于B52的56t载重(弹)量,可见最然机身起飞够重,可是运力效能的确不行,即便排名第八,恐也为人所笑。

二、世界金属产量排名前十

铁这个会溶于强酸和中强酸,泛有白色或银白色的金属光泽的金属元素,目前在地壳中共计含有4.75%的含量,位居含量第四位,并被广泛应用在磁铁、药物、墨水等领域的工业黑色金属之一,每年会产出30亿吨的铁金属。

铝这个具有较好延展性,会在潮湿空气中形成一层防止金属腐蚀氧化膜的银白色轻金属,目前铝元素在地壳中含量仅次于氧和硅,是地壳中含量丰富的金属元素,并在航空、建筑、汽车三大重要工业中有着极为广泛的应用,目前全球每年会产出6290万吨铝金属。

锰这个外表呈灰白色,富有金属光泽,质地硬脆的过渡金属,是在潮湿处会养花,广泛存在与自然界中,土壤中含有0.25%锰,被广泛应用在电子、化工、电池等领域的金属元素,目前全球共计产出5660万吨锰金属。

铬这个自然界硬度大的钢灰色金属,是在地壳中含量达0.01%,居第17位呈游离态,在自然中主要存在于铬铅矿中的过渡金属元素,目前在地壳中的自然产量超过18亿吨,可供开采量超8.1亿吨,每年开采量达3860万吨。

铜这个泛着红橙色带金属光泽,单质呈紫红色,具有较好的延展性、较高的导热性和导电性的柔软的金属,是被广泛应用在电缆、电气、电子元件等领域,具有较低电阻率的材料,目前这个对人类进步有着深远影响的金属,每年会产出2070万吨的金属量。

锌这个浅灰色的过渡金属,是在现代工业中的电池制造有着不可替代的作用的相当重要的金属,并广泛应用在钢铁、冶金、机械、电器、化工等领域,目前锌矿资源主要是铅锌矿,每年会产出1230万吨的锌金属。

钛这个表面泛有金属光泽、重量轻、强度高、耐湿氯气腐蚀的因白色过渡金属,这种在自然界中难于提取,广泛分布于地壳及岩石圈中的稀有金属,是可用于制造白色颜料,目前在全球共计藏有约10亿吨钛资源量,每年会开采约630万吨钛金属。

铅这个具有熔点低、耐腐蚀性高、塑性好,不容易被X射线和γ射线穿透等优点的面心立方晶体,是被广泛应用于化工、电缆、蓄电池、放射性防护等工业部门的蓝灰色金属,目前我国的铅矿开采量达世界第一,目前全球共计会开采处470万吨铅矿。

镍这个具有铁磁性、较高硬度但具有一定延展性的亲铁元素,是可进行高度磨光,具有抗腐蚀性的过渡性金属,目前这个银白色金属主要集中分布在环太平洋的热带和亚热带地区,目前全球产能在270万吨左右。

锆这个表面容易形成一层富有光泽氧化膜,外观与钢类似,具有一定耐腐蚀性的高熔点金属,但在高温时却可以与许多金属元素和非金属元素起反应,目前这个具有工业价值的含锆矿物主要分为锆英石和斜锆石,锆英砂储量约为4000万吨,我国占200余万吨的总储量。

三、三大航空公司实力排名

1、三大航空公司是中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司。

2、中国国际航空股份有限公司(AIRCHINA),简称“国航”,是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司,国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。

3、中国东方航空股份有限公司(ChinaEasternAirlines),是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。

4、中国南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlines,简称南航),总部设在广州,成立于1995年3月25日,以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。

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